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重庆交通大学河海学院前身为创建于1960年的重庆交通学院水道及港口工程系（水港系），1997年水港工程系改名为河海建筑工程系，2003年成立河海学院。60余年励精图治，踔厉奋发，学院始终坚持“人才培养为中心、学科建设为龙头、核心竞争力建设为根本”的发展战略，经过不懈努力，现已发展成为我国特别是西南地区重大水利水运工程建设的主要技术研发和人才培养基地。水利工程学科始建于1960年的水港系，是全国高校最早的港口航道与海岸工程专业研究和人才培养基地之一。1985年学科开始招收硕士研究生，2006年开始招收博士研究生，2007年获批水利水运工程教育部重点实验室，2011年获批国家内河航道整治工程技术研究中心，2011年获批水利工程一级学科博士点，2012年获批水利工程博士后科研流动站，2018年获批教育部首批省部共建协同创新中心。水利工程学科是“十三五”“十四五”重庆市一流学科，2020年重庆市一流学科建设终期验收获评“优秀”。学科积极开展升级改造，“智能水利”获批2022年重庆市第二批人工智能+学科群。目前，水利工程学科在校硕、博士研究生700余人。
学院建有国家级人才培养示范基地、交通运输部创新人才培养示范基地和国家工程教育实践中心、重庆市大学生校外实践教育基地及研究生联合培养基地等近50个校外实践训练基地。建设有国家内河航道整治工程技术研究中心、长江航运工程与智能航道技术省部共建协同创新中心等科技部、教育部和交通运输部等12个国家及省部级科研平台；拥有300余亩实验基地，1000余台套仪器设备，总价值约8000万元，大型设备价值6000余万元。技术实力和软硬件条件雄厚，为人才培养、科技创新和社会服务提供了根本保障。学院为我国水利水运领域的科技进步做出了突出贡献，有力支撑了三峡工程、长江黄金航道、西江高等级航运、澜沧江国际通航河流等国家重大水利水运工程建设，获省部级以上科技奖励70余项。近年来，依托“一带一路”“长江经济带”“交通强国”“成渝地区双城经济圈”“长江上游航运中心”等国家重大发展战略，在生态智慧航道、智慧港口建造与枢纽通航、极端气候下的交通地质灾害、巨型山地城市水灾害防治和交通环保与减碳等领域开展持续攻关，形成了学院特色和优势方向，为三峡水运新通道、西部陆海新通道等国家重大战略提供了强有力的科技支撑。
我院研究生教育已经形成了完整的体系，达到了一定规模。现有博士生导师45人、硕士生导师185人。学科专任教师近120人，其中国家百千万人才工程人选5人，全国优秀教师2人，国务院政府特殊津贴获得者5人，重庆英才、重庆市“巴渝学者”特聘教授、重庆市有突出贡献的中青年专家、重庆市学术技术带头人及后备人选、交通运输科技英才等21人次。建成重庆市教学团队4支、重庆市科技创新创业团队（群体）8支。特聘王光谦、胡春宏、倪晋仁、钮新强、严新平、胡亚安6名院士和30余名国内外著名专家担任国家内河航道整治工程技术研究中心技术委员会专家、特聘教授、博士生导师。学科实验厅室建筑面积6.2万m2，承担全国70%的内河水运模型试验，建成了610米三峡新通道物理模型基地、长江上游1029公里生态航道野外观测基地、世界34条黄金航道基础数据平台，学科为国家输送了包括全国政协原副主席刘晓峰、南海岛礁填海工程负责人王海怀在内的1万余名高级人才。
一、活动目的
为推动校内外学生了解我院研究生教育特色，促进全国优秀大学生之间的交流，提高青年学生的学习热情和研究兴趣，促使青年学子追踪学术前沿，推动拔尖创新人才选拔，特举办2024年优秀大学生夏令营暨2025年推免生（含直博生）活动。
二、组织形式与规模
活动采取线下方式进行，由学校研究生院主办、河海学院承办。
三、活动安排
注：具体安排以活动现场为准。
四、申请程序
（一）申请资格
1.拥护中国共产党的领导，遵守宪法和法律，品德良好，身体健康，在学校学习期间未受任何处分。
2. 2025年优秀应届本科毕业生；
3.有较扎实专业知识，综合素质高，有较强的研究能力和研究生培养潜力，学风端正，对所报专业领域的科学研究有浓厚的兴趣，有较强的科研潜力。
（二）网上报名
申请人须在6月13日至7月6日期间，将材料发送至邮箱河海学院hhygb@cqjtu.edu.cn，邮件命名为：夏令营+本科所在院校＋姓名+联系电话。按下表要求将报名材料压缩传送。申请人填报信息务必真实、准确，凡提供虚假信息的，一经查实，取消入营资格。
（三）公布入营名单
夏令营营员名单经学院审查合格后，7月9日至11日期间在学校研招信息网以及学院官网公示营员名单。
重庆交通大学研招信息网：https://yjszs.cqjtu.edu.cn/zsxx1/ssyjs.htm
河海学院：http://hhxy.cqjtu.edu.cn/
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