n办学历史悠久，1996年获得全国首批交通运输规划与管理博士点

n拥有交通运输工程、计算机科学与技术、控制科学与工程三个一级学科博（硕士）点

n学校唯一创新试点学院，交通、计算机、控制多学科交叉发展

n学院所有录取的推免生,都将直接获得学校一等奖学金（8000元/年），相当于免学费

n与美国伦斯勒理工学院、香港理工等国际名校签订合作协议，开展联合培养

n学科每年都资助博、硕士研究生参加TRB，ITS世界大会等国际会议，开展学术交流

n高比例研究生能获得学校、学院各类科技基金资助，资助金额2千到3万不等

一、学校与学院简介

北京工业大学创建于1960年，是一所以工科为主，理、工、经、管、文、法、艺术相结合的，进入国家“211工程”的市属重点大学。1981年成为教育部批准的第一批硕士学位授予单位，1985年成为博士学位授予单位。

学校现有18个一级学科博士学位授权点、31个一级学科硕士学位授权点、18个博士后科研流动站，10个专业学位硕士授权。拥有1个一级学科国家重点学科、2个二级学科国家重点学科、39个北京市重点学科。材料科学、工程学、化学3个学科进入ESI全球学科前1%，北京工业大学入选学科数在北京地区大学中排名并列第8位。

北京工业大学城市交通学院（以下简称“本学院”）是学校唯一一所创新性研究型试点学院，于2013年12月正式揭牌。学院面向国家和北京市交通领域智能化信息化重大需求和学科前沿，整合了学校交通运输工程、计算机科学与技术、控制科学与工程等优势学科和师资队伍，组建形成了以学科交叉为特色的创新学院，开展交通领域的学科建设、人才培养、科学研究及服务社会工作。学校与北京市交通委员会签订了战略协议，共建北京工业大学城市交通学院。

作为教育部交通工程教学指导分委员会主任委员单位，学院拥有的交通工程专业创建于1979年，是我国最早创办的交通工程本科专业之一。学院的运行机制参考教育部试点学院模式，充分发挥多学科共建优势，全面推行新的人才培养模式，为交通领域培养高层次复合型人才。

在学术队伍方面：学院共有院士3人，北京市特聘教授、海聚工程专家等高层次兼职教授17人。全职专任教师49名，其中包含教授13名，副教授19名，讲师17名，高级职称教师比例全校名列前茅。原建设部部长、国际欧亚科学院院士汪光焘教授为我院名誉院长；交通运输部党组成员、副部长刘小明教授为我院博士生导师、交通工程北京市重点实验室主任。美国工程院院士，美国德克萨斯大学奥斯汀分校终生教授Michael Walton为我院兼职教授。学院拥有全职、兼职博士生导师共21名，拥有国家杰出青年基金获得者3人，国家百千万人才2人，北京百名领军人才1人，北京市特聘教授5名，海聚工程专家3名。“长城学者计划”入选者1人，北京市科技新星6人，北京市青年拔尖人才3人。

    学院名誉教授、高层次    名誉院长/博士生导师，教授       重点实验室主任/博士生导师，

    人才                                    国际欧亚科学院院士、原建设                                                   教授

   教授美国工程院院士         部部长                                              交通运输部党组成员、副部长

   C.Michael Walton                 汪光焘                                              刘小明                                      

热烈欢迎国内各高校优秀大学应届本科毕业生报考我院,也欢迎取得2017届推荐免试资格的同学申请免试攻读本学院的硕士学位研究生，入学后，学术型硕士研究生和专业学位研究生均有机会申请直接攻读博士学位研究生！

二、研究生学位授予学科

学院拥有交通运输类相关专业的各个层级的学位授予权。形成了硕士、博士完善的学位授予体系，学生有多个可供选择的深造专业。学校于1981年获得全国第一个交通工程硕士学位授权点，及公路与城市道路工程专业硕士学位授予权，1994年成为北京市重点学科，1996年获得全国首批交通运输规划与管理专业博士学位授予权，2009年和2010年分别批准设立交通运输工程一级学科博士后流动站和博士点。

硕士学位点：交通运输工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、物流工程、计算机技术

博士学位点：交通运输工程、计算机科学与技术、控制科学与工程

博士后流动站：交通运输工程

三、招生专业与方向

北京工业大学（学校代码10005）城市交通学院，在2017年计划招收交通运输工程、计算机科学与技术、控制科学与工程学术学位研究生，以及交通运输工程、计算机技术和控制工程专业学位硕士研究生，其中招收推免研究生约总招生名额50%以内。

四、下设系、研究中心

本学院下设交通工程系，智能交通系，道路与轨道工程系；拥有1个国家级实验室，4个市级重点实验室与工程中心，3个交通部重点实验室与协同平台：

l交通工程省部共建“国家重点实验室”培育基地

l北京城市交通协同创新中心

l交通工程北京市重点实验室

l多媒体与智能软件技术北京市重点实验室

l北京市城市交通运行保障工程技术研究中心

l综合交通协同运行与超级计算应用技术协同创新平台（交通运输部）

l城市智能公交行业重点实验室（交通运输部）

l智能交通关键技术交通行业重点实验室（交通运输部）

学校与北京市交通委员会签订了战略协议，共建北京工业大学城市交通学院，建设北京市交通研究中心、北京市交通信息中心和北京市交通节能减排中心的研发分中心，全面实现资源共享。

五、国际交流

学院与国际名校建立起了良好的联合培养模式，西班牙马德里工业大学共建有中国-西班牙智能交通研究中心，并与美国马里兰大学，美国伦斯勒理工学院（RPI）,美国明尼苏达大学，美国德克萨斯A&M大学（TAMU），荷兰代尔夫特理工大学、荷兰阿姆斯特丹自由大学、英国利兹大学、香港理工大学等学校共享教育资源，开展学生互派留学、短期交流访问以及联合培养项目。学院每年均会派出多名同学出国访问，专项支持博硕士研究生参加各类行业内国际会议，目前已有多名联合培养研究生获得国外大学博士学位。

与国外高校交通专家深入讨论联合培养合作协议

美国华盛顿州立大学土木与环境工程系Liv Haselbach教授讲授暑期课程

六、学制学费与奖励政策

学制：本学院招收研究生的学科和专业学位学制均为3年。

学费：本学院招收研究生的学科和专业学位为8000元/年。

奖励政策：

（一）我校录取的推免生（含学术学位推免生和专业学位推免生）直接享受一等基础奖学金。推免生以及基础奖学金一等奖获得者相当于免学费。

（二）研究生奖学金标准

1. 基础奖学金

硕士生基础奖学金分为一等奖和二等奖两个等级。一等奖每人每年8000元，二等奖每人每年4000元；在此基础上，每人每月学校统一发放700元，导师资助每人每月200元（不含课题组导师津贴）。即：基础奖学金一等奖每人每年补助为16400-18800元；二等奖每人每年补助为12400-14800元。

2. 学业奖学金

研究生学业奖学金对象为符合条件的学校各类在读研究生。奖励类别包括研究生国家奖学金、校长奖学金、科技创新奖、研究生学习优秀奖、科技之星、优秀研究生奖、社会工作奖、研究生优秀学位论文奖、励志奖等。学院设置有任福田交通奖学金，奖励在专业实践、学术成果方面有突出表现的研究生。

七、联系方式

联系人：甘老师联系电话：67396443

城市交通学院研招办邮箱：jtky@bjut.edu.cn

更多信息，欢迎访问学院网站：http://cmt.bjut.edu.cn/

为了方便具有免试资格的研究生报考我校，最终录取为我院推免研究生的同学，面试往返交通费（火车票）学院给予报销! 具体事宜请联络城市交通学院研究生招生办公室。

北京工业大学城市交通学院

2016年7月5日