考研调剂招生信息

学校: 武汉工大
专业: 工学->桥梁与隧道工程

年级: 2022
招生人数: 5
招生状态: 正在招生中
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补充内容

杨宏印，男，1986年11月出生，副教授，硕士生导师。主要从事“桥梁车致耦合振动”、“桥梁安全监测与评估”、“桥梁结构试验检测及加固改造”、“大跨桥梁结构施工仿真与控制”等领域。
先后主持国家自然科学基金青年项目、国家重点实验室开放课题、武汉市城建局科技项目、武汉工程大学科学研究基金项目及企业横向项目等10余项。近5年在国内外公开发表论文10余篇，
其中SCI收录7篇，EI收录2篇，其余均为核心期刊收录；获专利授权4件。
学术兼职：中国振动工程学会会员，Advances in Structural Engineering、土木工程与管理学报等期刊审稿人，“湖北省优秀中青年科技创新团队”成员；
获2015年度中铁大桥局集团科技进步一等奖。
教育经历

2009/9-2014/9，华中科技大学，桥梁与隧道工程，博士(直博)
2005/9-2009/6，华中科技大学，道路桥梁与渡河工程，学士

工作经历

2018/01-至今，武汉工程大学，土木工程与建筑学院，副教授
2016/06-2018/01，武汉工程大学，资源与土木工程学院，讲师
2014/10-2016/05，中铁大桥科学研究院有限公司/桥梁结构健康与安全国家重点实验，工程师

代表性研究成果
主要论文：
(1) Yang Hongyin, Zhong Jiwei, Wang Ying, Chen Xingquan, Bian Xiaoya. Interpolating Isogeometric Boundary Node Method and Isogeometric Boundary Element Method Based on Parameter Space. Computer Modeling in Engineering & Sciences, 2020, 124(3): 807-824. (SCI收录)
(2) Yang Hongyin, WU Nanhao, CAO Hongyou. Multistage model updating combining Bayesian with response surface for a heavy-haul railway bridge. Journal of civil structural health monitoring, 2022.
(3) Yang Hongyin, Lu Hailin, Chen Xuyong. A General 2D Meshless Interpolating Boundary Node Method Based on the Parameter Space. Mathematical Problems in Engineering, 2017, 2017: 1-10. (SCI收录)
(4) Yang Hongyin, Chen Zhijun, Li Shaofan, Zhang Hailong, Fan Jianping. An integrated coupling element for vehicle-rail-bridge interaction system with a non-uniform continuous bridge. Acta Mechanica Solida Sinica, 2015, 28(3): 313-330. (SCI收录)
(5) Yang Hongyin, Chen Zhijun, Zhang Hailong, Fan Jianping. Dynamic analysis of train-rail-bridge interaction considering concrete creep of a multi-span simply supported bridge. Advances in Structural Engineering, 2014, 17(5): 709-720. (SCI收录)
(6) Wang Qiao, Yang Hongyin. A rigid-inclusion model for fiber-reinforced composites by fast multipole hybrid boundary node method. Engineering Analysis with Boundar

来源：网络